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Die Herstellung von Lkw-Fahrerhäusern unterscheidet sich erheblich von der Herstellung von Pkw und stellt die Produktion vor eine Reihe einzigartiger Herausforderungen. Da die Zykluszeiten viel länger sind als bei der Automobilproduktion, müssen mehrere verschiedene Aufgaben und Prozesse von denselben Robotern ausgeführt werden, wenn ein Höchstmaß an Effizienz erreicht werden soll. Das bedeutet, dass die Roboter in der Lage sein müssen, verschiedene Werkzeuge und Prozesse mit Hilfe von automatischen Werkzeugwechslern zuverlässig und zeitsparend auszutauschen.
Obwohl dieses Volvo Trucks Werk über langjährige Erfahrung mit Roboter-Werkzeugwechslern verfügte, litt das Werk unter ständigen Zuverlässigkeitsproblemen im Zusammenhang mit diesen Systemen, die erhebliche Ressourcen der Wartungsabteilung erforderten. Dies war daher der Auslöser für die Suche nach einer robusteren und zuverlässigeren Lösung.
Da etwa 60 % aller Roboter im Werk mit automatischen Werkzeugwechslern ausgestattet sind, ist die Produktivität eng mit der Zuverlässigkeit dieser Schlüsselelemente verbunden. Ein wichtiges Ziel war die Verbesserung der elektrischen Verbindungen und der Zuverlässigkeit in Verbindung mit empfindlichen Signalen. Volvo stimmte zu, das MPS-System von Stäubli einer umfassenden Testreihe zu unterziehen, um die Leistung zu bewerten und die Zuverlässigkeit über einen längeren Zeitraum zu messen. Die ersten Tests mit dem MPS-Roboter-Werkzeugwechsler wurden offline durchgeführt, wobei als Kriterium das Erreichen von 30.000 Zyklen ohne Fehler festgelegt wurde.
Nachdem über einen Zeitraum von etwa 8 Monaten insgesamt 42.000 Zyklen ohne Ausfälle oder Fehler erreicht worden waren, wurde beschlossen, die gleiche Werkzeugwechseleinheit zur weiteren Bewertung in Betrieb zu nehmen. Das MPS-System wurde in den Roboter auf der Linie integriert, der die anspruchsvollsten Aufgaben und die häufigsten Werkzeugwechselzyklen durchführte. Dies war ein echter Test für die Qualität und Leistung des Stäubli-Werkzeugwechslers.
Die außergewöhnliche Zuverlässigkeit des MPS-Roboter-Werkzeugwechselsystems von Stäubli während des strengen Online-Produktionstests führte dazu, dass die Entscheidung getroffen wurde, die Stäubli-Lösung für alle 64 Roboter in der neuen Rohbauanlage einzusetzen, die 2021 installiert wird. Die MPS-Roboter-Werkzeugwechsler werden in Verbindung mit Punktschweißzangen, Nahtabdichtungssystemen und Greifersystemen eingesetzt, die für die Handhabung und den Transfer verschiedener Lkw-Fahrerhauskomponenten während des Produktionsprozesses verwendet werden. Die Roboter-Werkzeugwechsler von Stäubli arbeiten in diesen Anwendungen mit Robotertraglasten zwischen 200 und 500 kg.
Zu den Medien und Signalen, die von den Roboter-Werkzeugwechslern gehandhabt werden, gehören hohe Ströme - 120 A - für Punktschweißvorgänge, sensible Signaldaten sowie Wasser- und Luftdienstleistungen. Die selbstreinigenden Stifte und MultiDnet-Schnellwechselkontakte der elektrischen Anschlussmodule von Stäubli trugen ebenfalls wesentlich dazu bei, die von Volvo Trucks geforderte Zuverlässigkeit und konsistente Konnektivität zu erreichen.
Dieses Werk von Volvo Trucks befindet sich in Blainville, Frankreich. Das Werk mit rund 1.900 Beschäftigten führt eine breite Palette von Metallpress-, Schweiß-, Lackier- und Beschneidearbeiten durch, die für die Produktion aller Fahrerhäuser von Renault Trucks sowie der mittelschweren und schweren Volvo Trucks-Fahrerhäuser erforderlich sind. Darüber hinaus hat das Werk auch einen Vertrag mit DAF über die Herstellung der Lkw-Fahrerhäuser der Baureihen Medium Duty und Medium Heavy-Duty. Seit 2021 werden in diesem Werk auch Elektrofahrzeuge für den Vertrieb in Serie gefertigt.
Wilfried Graindorge - Robotics Technician - Volvo Blainville
