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Es besteht kaum Zweifel daran, dass die Elektromobilität eine zunehmend wichtige Rolle für unseren zukünftigen Transport spielen wird. Es gibt jedoch einige Herausforderungen zu bewältigen, wenn die Elektromobilität ihr volles Potenzial entfalten soll. Zu den Hauptanliegen gehören die Reichweite der Fahrzeuge und das Gewicht der an Bord befindlichen Batteriepakete. Die neuesten Entwicklungen in der Batterietechnologie haben die nutzbare Reichweite von Elektrofahrzeugen erheblich vergrößert. Gleichzeitig stehen die Hersteller jedoch vor der Herausforderung, das Gewicht der Fahrzeugstruktur zu reduzieren, um die Leistung der Batterien zu maximieren.
Viele Hersteller verfolgen den Ansatz, die herkömmlichen Stähle im Karosseriebau durch eine Reihe von Leichtbauwerkstoffen zu ersetzen, darunter neue Metalllegierungen, Aluminium, Verbundwerkstoffe und leichte Kunststoffe. Die Verwendung dieser alternativen Werkstoffe erfordert jedoch ein neues Maß an Flexibilität, um den unterschiedlichen Verfahren und Technologien gerecht zu werden.
Hier kommen automatische Roboter-Werkzeugwechselsysteme ins Spiel, wenn entweder ein Bauteil mehrere Bearbeitungsschritte erfordert oder wenn verschiedene Teile gegriffen und in der Produktionslinie gehandhabt werden müssen. Die schnelle und dynamische Anpassung von Prozessen erhöht die Flexibilität, um den Bedürfnissen der aktuellen Automobilbranche zu entsprechen. Dort besteht ein Trend zu mehr Produktvielfalt bei geringeren Stückzahlen, der unmittelbare Werkzeug- und Prozesswechsel erfordert.
Transformation der Elektrofahrzeugfertigung durch innovative Roboter-Werkzeugwechsler und Leichtbautechniken