- Europa
- Amerika
- Asien und Mittlerer Osten
- Afrika und Ozeanien
Es besteht kaum ein Zweifel daran, dass die Elektromobilität eine immer wichtigere Rolle für den Antrieb unseres zukünftigen Verkehrs spielen wird. Es gibt jedoch einige Herausforderungen zu bewältigen, wenn die Elektromobilität ihr volles Potenzial entfalten soll. Dazu gehören vor allem die Reichweite der Fahrzeuge und das Gewicht der eingebauten Akkus. Die neuesten Entwicklungen in der Batterietechnologie haben die nutzbare Reichweite von Elektrofahrzeugen erheblich vergrößert. Gleichzeitig stehen die Hersteller jedoch vor der Herausforderung, das Gewicht der Fahrzeugstruktur zu reduzieren, um die Leistung der Batterien zu maximieren.
Viele Hersteller verfolgen den Ansatz, die herkömmlichen Stähle im Karosseriebau durch eine Reihe von Leichtbauwerkstoffen zu ersetzen, darunter neue Metalllegierungen, Aluminium, Verbundwerkstoffe und leichte Kunststoffe. Die Verwendung dieser alternativen Werkstoffe erfordert jedoch ein neues Maß an Flexibilität, um den unterschiedlichen Verfahren und Technologien gerecht zu werden.
Hier kommen automatische Roboter-Werkzeugwechselsysteme ins Spiel, wenn entweder ein Bauteil mehrere Bearbeitungsschritte erfordert oder wenn verschiedene Teile gegriffen und in der Produktionslinie gehandhabt werden müssen. Die Fähigkeit, Prozesse schnell und dynamisch ändern zu können, bietet auch die Flexibilität, die erforderlich ist, um den Anforderungen der heutigen Automobilbranche gerecht zu werden, in der es in bestimmten Bereichen einen wachsenden Trend hin zu einem Umfeld mit höherem Mix und geringerem Volumen gibt, das fliegende Werkzeug- und Prozessänderungen erfordert.
Transformation der Elektrofahrzeugfertigung durch innovative Roboterwerkzeugwechsler und Leichtbautechniken