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新加坡 PSA 正在建设一座全自动化码头,以满足全球贸易的快速增长,而这一举措足以革新全球航运业的未来。无人驾驶车辆在运行过程中可以自动充电。采用史陶比尔 QCC 快速充电解决方案,仅需充电二十分钟,即可连续作业四到五小时。同时,为了方便维护,电池快换装置集成了史陶比尔组合连接系统。
新加坡 PSA 是全球最大的集装箱转运中心,其出色的航线连接全球 600 多个港口。2019 年,新加坡 PSA 港口完成集装箱吞吐量 8520 万 TEU(TEU:标准箱)。为了及早应对未来全球贸易的增长,PSA 正在建设新一代大士超级港口,第一阶段预计会在 2021 年开始投入运营。这一未来港口将实现全自动化运营,并建立更广泛的供应链生态系统,以进一步加强新加坡的连通性。
在筹备新一代自动化港口期间,PSA 一直在其运营的 Pasir Panjang(巴西班让)港进行相关测试,其中一项为评估全电池供电AGV(自动导引车)。载重 65 吨,巡航速度 25km/h,这些采用电力驱动的 AGV 更加节能高效,同时能够有效减少港口运营所产生的二氧化碳排放量。
新车辆项目结合了 PSA 所指定的新技术、新供应商和新设计。从时间和成本的角度来说,AGV 若要长时间持续运行,则必须具备自动化、高可靠和高效的充电方式。
史陶比尔 QCC(Quick Charging Connection)自动化方案是实现 AGV 运行期间快速和可靠充电的理想选择。类似装置在尼斯机场公交试点项目运行的良好结果,成功说服了 PSA。如果需要在维护期间更换电池,应尽可能缩短停机时间。史陶比尔组合连接系统能够实现电池的快速连接,同时保证操作的高效和高可靠性。
PSA与所有相关的技术供应商一起,决定采用 QCC 解决方案。该方案专为高插拔次数设计,使用寿命长,而且采用全封闭设计,可保护接触元件和确保低维护成本。全身带触摸保护和防水设计能够保证高安全性。史陶比尔 QCC 仅需充电不到二十分钟,即可连续作业四到五小时。
史陶比尔工程专家与 PSA 工程团队密切合作,对部分功能进行了调整,以确保 QCC 充电站的角度和定位容差设计可以匹配 AGV 的自动到站和离站。为了应对港口的户外操作环境挑战,史陶比尔根据客户要求增强了密封性。
为了保证 AGV 车队运行中的高可用性,PSA 采用了电池快换方案,以便在场外进行电池维护。电源连接和断开必须快速、安全且便捷,无需任何人工干预。史陶比尔组合连接系统集成各种能源回路,仅需一步即可实现全部连接。因此,该系统非常适合此类自动且快速的操作。
高效且经济的解决方案
QCC 快速充电解决方案能够实现短时大功率传输,确保 PSA 码头 AGV 的运行效率和连续性。史陶比尔 QCC 采用防水设计,能够在恶劣环境下正常工作。得益于久经考验的 MULTILAM 表带触指技术,它能够实现连接和充电的高效和高可靠性。此外,因所有能源回路的自动连接,AGV 维护期间的电池更换变得更为迅速。
史陶比尔工程专家为现场施工提供全方位支持,并与 PSA 工程团队和相关技术供应商密切合作,为 PSA 电池供电车队提供安全可靠的大功率电力传输解决方案。
新加坡港务集团 (PSA) 是全球最大的集装箱转运中心。 在新加坡,PSA 在丹戎巴葛、吉宝、布拉尼岛和巴西班让的集装箱码头共运营 53 个泊位,设计年装卸能力为 5000 万标准箱。
QCC
组合连接系统