柔軟なXXLフロー生産

タスク

AGVで最大350トンの荷物を輸送

Siemens Gamesa社の8MW洋上風力タービンナセルは、ドイツのクックスハーフェンにある工場から毎日出荷されます。ストーブリの4台の大型AGVは、最先端のフロー生産において、ステーション間の内部輸送をサポートします。

洋上風力タービンの生産では、「通常」の生産施設とは異なる寸法が適用されます。Siemens Gamesa社が洋上風力発電所向けに製造する8MWクラスのWTGでは、ローターブレードの長さは81メートル以上、ナセルの重量は約350トンです。ナセルは、まさにこの目的のために2018年に新設されたクックスハーフェン工場で製造されています。

年間250個以上のナセルが製造され、特別に建造された船に直接積み込まれます。つまり、毎日、約600人の従業員が風力タービンナセルを製造していることになります。これはXXLフロー生産です。

ソリューション

最大積載量450トンの大型AGV4台

ハブ、ナセル、発電機の3つの主要部品は、まず3つの並行生産ラインで開発され、最終的に完全なナセルに組み立てられます。

組み立ては個々のステーションで行われ、何トンもの重量のあるコンポーネントは、ステーションからステーションへの運搬を可能にするフレーム上に設置されています。これは、ストーブリのクレーンと無人搬送車(AGV)によって行われます。AGVはフレームの下を走行し、フレームを持ち上げて次の組み立てステーションに移動します。積載量200トンの大型プラットフォームAGV3台が作業を行います。床に取り付けられた RFID タグにより、半自動操作が可能になります。

4台目の大型 AGV は、完成したナセルをテストスタンドに輸送する最終工程を担当します。積載量は450トンで2倍以上、プラットフォームの寸法は10.5 x 3.02メートルと大幅に大きくなっています。ここでは、16個のドライブユニットが使用されています。

積載量が500トンを超える場合、複数の車両を連結運転モードで走行させることができます。まクックスハーフェン工場ではまもなく、ストーブリ製大型AGVの5台目の試運転が行われます。現在、11MWの次世代洋上風力ダービンの生産準備が進められています。そのために、ローターの直径は200メートル、ナセルの重量は3分の1になります。

新しい風力タービンのナセルは、最終組み立てからテストスタンドまで、2 台の 450 トン積載車両に連結されて運ばれます。

お客様の使用状況

柔軟性の高いマテリアルフローコンセプト

ストーブリがこのサイズの車両の同期運転できる技術も持っているということは、大きな利点です。これにより、工場は車両を個別に、または連結して、最大限の柔軟性をもって使用することができます。

クレーンと AGV による輸送の原則は、全面的に証明されています。したがって、7MWから8MWの洋上風力タービンへの生産変更は、比較的少ない労力で達成されました。AGVは再プログラムするだけで済みました。

また、ストーブリ製AGVの日々の稼働にも満足しています。AGVは高い精度で確実に動作します。