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FTE汽车公司成功开拓一种由高性能塑料制成的新型换档模块。产品背后极其复杂的模块式自动化装配线令人印象深刻。
FTE汽车公司成功开拓一种由高性能塑料制成的新型换档模块。产品背后极其复杂的模块式自动化装配线令人印象深刻。
换档模块市场正蓬勃发展。这类产品用于双离合变速器,驱动换档叉。FTE汽车公司已研发一种由高性能聚酰胺塑料制成的换档模块,重量比铝制轻35%。模块的塑料壳体内集成4个气缸,每个气缸各带2个切换位,因此共有7个前进档和1个倒档。
模块装配融合了FTE和设备商M.A.i.公司工程专家大量专业技术。装配工艺过程包含50道工序,共集成30多项功能检测。设备满负荷运行时,模块年产量可达一百万。为维持生产周期,避免产线拥堵,许多工序将进行双重布局。
该项目整体工艺复杂,多项技术应用投入其中,包括封闭焊珠的应用,高分辨率摄像头测高,大量装配、测量与防漏的测试工位,超声波焊接工位,全自动激光焊接系统,超声波传感器的示教/测试工位等等。
为了规划这一复杂过程,M.A.i. 提出基于六边形机器人单元的系统理念。整个系统配备六个高度集成的功能模块单元,呈卫星式分布。每个单元的核心是一台史陶比尔机器人,周围配加工和测试工位。每个单元通过上下料输送带相互连接。对于时间紧迫的工艺过程,系统可通过添加机器人单元随时得以扩展,也因此能完美适应FTE提高产能的需求。
设备建成后,将有13台史陶比尔机器人,包括四轴机器人和多台六轴机器人。这些机器人将以三班制全天候执行多种任务。整套设备之所以只采用史陶比尔工业机器人,是因为其能够完美执行净室环境中非常复杂的任务。得益于电气部分内置于手臂的全封闭结构,仅标准版本机器人就已符合净室标准。此外,设备集成的史陶比尔机器人全都具备防静电性能 (机器人不会累积静电电荷),这正是FTE认为绝不可少的特性。史陶比尔机器人还拥有速度快、精度高、可靠性高等优势。
M.A.i. 在4个综合激光焊接系统中采用结构紧凑的TX60六轴机器人作部件搬运,在1号机器人单元中选用较大的快速TS80 SCARA机器人,而其他单元中大多集成了TX90六轴机器人。TX90同样结构紧凑,具备广泛的工作行程,能够轻松到达各个单元的功能模块。
凭借智能、可靠的自动化技术,换挡模块出厂前都经过全面检测和精确校准。FTE对设备以及史陶比尔工业机器人的质量、周期时间和可用性等方面都非常满意。