安全へのこだわり

タスク

エアバッグ制御センサーの効率的な組立て

英国ダーラム郡にあるZF TRW Systemsは、インテリジェント・セーフティ・システムの製造におけるマーケット・リーダーの1つであり、エアバッグ・コントロール・センサーのサプライヤーとして名を馳せています。最近まで、ピーターリーのZF TRW社でのエアバッグ・モジュールの生産は、手作業に大きく依存していました。

需要の高まりと、サプライチェーンの内製化への要望により、専用の製造ラインへの新たな投資が必要になりました。ZF TRW社は、ストーブリ、システムインテグレーターのグローマン社とIPTE社に、投資資金の最適な方向性について相談しました。予備的な分析では、手動組立ラインの拡張は、生産量とコスト便益の両面で完全に自動化されたロボットソリューションに敵わないと明らかになりました。この決定は、ストーブリが提供する4軸および6軸ロボットをベースにした新しい完全自動組立ラインに賛成しました。

ソリューション

ストーブリのロボットを導入した新しい組立ライン

新しい組立ラインは、直列に接続された複数のセルで構成されており、そのすべてにストーブリの産業用ロボットが装備されています。最初のステップでは、2台のストーブリ TS60スカラ がプリント基板に金属接点を挿入します。これに続いて、基板上の電気接点のはんだ付けが行われます。その後の品質検査では、別の スカラTS60 が部品を操作します。

次の段階は、PCBのオーバーモールドです。これは、並外れたレンジと卓越したダイナミクスのために選ばれた2台の6軸 RX160 によって実行されます。この2台の産業用ロボットは、最高のスピードと精度で部品 の完全なハンドリングを行います。

その後、モジュールを最終品質保証ステーションに移します。これは、事故が発生した場合に正しくトリガーされるかどうかをテストする場所です。テストに合格するには、エアバッグ信号の応答時間が19ミリ秒を超えてはなりません。これらのテストの失敗率は、新しい組立ラインによって大幅に減少し、現在は 0.1% 未満であり、外注部品の割合が高くなっていた手動システムから大幅に改善されました。ラインの最後のステーションでは、100%のトレーサビリティを確保するために、製品にマークとラベルが付けられます。

ユーザーの使用状況

柔軟性、品質、アウトプット

ZF TRW Peterlee社は、ロボット支援組立ラインへの初期投資により、運用とトレーニングコストに関する当初の懸念を払拭することができました。実際、そのような懸念はすぐに杞憂であることが判明しました。非常に短い期間で、オペレーターはストーブリのロボットを備えた新しい組立ラインの利点を最大限に活用することができました。生産ラインは、最初の7か月間、週6日、24時間稼働していました。 大きな問題はありませんでした。

ラインの柔軟性により、エアバッグモジュールのさまざまなバリエーションを製造できます。運用開始後まもなく、すでに12モデルが生産されていました。手動システムと比較して、自動化されたソリューションは12人のオペレーターが少なくて済みます。さらに、このラインはリーンでジャストインタイムの生産にも最適です。ZF TRW社の役員は、システム、特にストーブリのロボットの性能と、1年未満という驚異的な短さに感銘を受けました。