溶接オートメーション

スポット溶接は、板金を接合するために最も適用される抵抗溶接プロセスです。これは、自動車産業で車体や大型部品を組み立てるための主要な接合プロセスです。 Stäubli Electrical Connectors (旧マルチコンタクト - MC) は、ほとんどの自動車メーカー、ティア1、およびそのサプライヤーから自動車ボディショップの国際標準として認められており、何十年にもわたって確立されてきました。

当社の溶接パワー コネクタは、ホワイト ボディ (BIW) 用途の大手グローバル企業にサービスを提供しており、生産中のダウンタイム、設置およびメンテナンス コストの削減に役立ちます。  コンパクトで高性能な一次回路および二次回路用の当社の抵抗溶接ソリューションは、溶接ユニットへの最適な電源供給を保証し、最新の軽量製造コンセプトに応じ鋼製でもアルミニウム製の板金部品でも簡単に統合できます。 生産メンテナンス中のユーザーフレンドリーな当社の試行錯誤されたクイックディスコネクトは、サブアセンブリから最終的な車体までの溶接プロセスに信頼性と安全性を提供します。

ボルト接続の代わりにプラグコネクタを使用すると、接続時間とメンテナンスが最小限に抑えられ、生産のダウンタイムが短縮されます。自動車産業の文脈では、1分節約されるごとに、1台の自動車が生産されることを意味します。

さらに、ストーブリのスポット溶接コネクタはセットアップコストを削減し、従来のソリューションと比較してTCOの削減に貢献します。ボルト締め(ハードワイヤード)接続では、設置に高度なスキルを持つスタッフが必要ですが、ストーブリのスポット溶接ソリューションは安全でユーザーフレンドリーで、最小限のトレーニングで接続できます。

当社のすべてのスポット溶接コネクタは、実績のあるMULTILAMテクノロジの独自の性能の恩恵を受けています。比類のない電気的および機械的特性を特徴とし、一流の定電流容量と最小限の遷移抵抗により、優れた性能を発揮します。MULTILAMの洗練された構造技術は、特別に形成された弾力性のある接触要素により、低抵抗と発熱により長寿命を保証します。

生産における持続可能性のためのエネルギー効率

プラグ コネクタの品質は、抵抗 Rtotal (Rcrimp1 + Rcrimp2 + Rcontact) の合計によって決まります。全体的な抵抗が低いほど、プラグ接続の電力損失Pvは小さくなります。電力損失が小さいことは、効率的で環境に優しいコネクタの特徴です。

比較ストーブリ/オーディナリーコネクタサプライヤー:

自動車産業では、当社のコネクタが溶接 ユニットへの安全で信頼性の高い電源供給を保証する生産ラインのスポット溶接用途で、当社の高効率接続に依存しています。

高い通電容量と比類のない接触信頼性の両方を特長とする当社のスポット溶接コネクタは、すべての溶接で一貫した品質の 基盤となります。

当社のスポット溶接コネクタは、非常にコンパクトな設計と優れた性能を兼ね備えています。

当社のコネクタは溶接ヒューム/溶接スパッタに耐性があり、IP67 保護を提供するだけでなく、RobiFix 製品ファミリは非常に軽量でコンパクトな設計で、あらゆる用途に簡単に統合できます。